Présentation du PURIC

La République Centrafricaine (RCA), pays enclavé, située au cœur du Continent africain, couvre une superficie de 623.000 km2. Elle est limitée à l’Est, par la République du Soudan et le Soudan du Sud, à l’Ouest par la République du Cameroun, au Nord, par la République du Tchad et au Sud, par la République du Congo et la République Démocratique du Congo. La RCA est peuplée d’environ 5.000.000 d’habitants.

Dans sa quête de développement, la RCA a bénéficié des appuis des donateurs à titre de contributions aux efforts du Gouvernement pour son développement intégral. La mise en place du Projet d’Urgence de Rétablissement des Infrastructures et de la Connectivité (PURIC-CA) est une émanation de la volonté commune du Gouvernement Centrafricain, de la Banque Mondiale et de l’Agence Française de Développement (AFD). Le document du projet a été signé le 17 Septembre 2021, par Son Excellence, le Président de la République Chef de l’Etat, le Professeur Faustin-Archange TOUADERA et le Vice-Président de la Banque Mondiale pour l’Afrique de l’Ouest et Centrale, Monsieur Ousmane DIAGANA (voir Convention à la page 7).

Le Projet d’Urgence de Rétablissement et de la Connectivité en Centrafrique dispose d’un budget d’un montant de 75.000.000 de dollars US pour une durée de 5 ans comme il est indiqué dans la fiche technique ci-dessous :

FOCUS SUR LES DONNEES DU PROJET PURIC-CA

DESCRIPTIONSINDICATIONS
Référence du FinancementDON IDA N°D8760 – CF
Date de signature de l’Accord 17 Septembre 2021
Montant de l’Accord75 000 000 U$
Date d’entrée en vigueur11 Novembre 2021
Date de clôture31 Décembre 2026
Age du Projet 12 mois
Taux d’engagement77,5 %
Taux de décaissement26%

 Le projet est structuré en cinq (05) composantes qui vise les domaines suivants :

  1. l’amélioration d’urgence de la connectivité dans les zones ciblées ;
  2. l’amélioration des couloirs de transports d’urgence ;
  3. la sécurité routière, la gestion du patrimoine routier et la résilience climatique ;
  4. le renforcement des capacités et de la gestion du projet  et enfin ;
  5. l’intervention d’urgence.

L’objectif visé par le projet concerne : (i) la restauration de la connectivité routière rurale de base dans les zones ciblées ; (ii) l’amélioration de la résilience climatique et la sécurité du corridor Bangui-Garoua Boulaï ; (iii) de fournir les éléments de base pour une gestion améliorée et résiliente du domaine routier (iv) le renforcement des capacités et de la gestion du projet  et enfin (v) l’intervention d’urgence.